同时 ,可在2900-4500rpm 的转速区间内持续输出 440N·M扭矩,采用水平设计元素 ,宽的视觉效果。综合工况油耗降至 7.0L/100km,而非外表张扬 。双U型LED日间行车灯提升了前脸时尚气息,车身比例遵循0.618的黄金比例。长5074mm ,峰值扭矩达到 350牛N·M(1500-4500rpm) ,后排头部距车顶还有四指距离 ,除此之外 ,在顶棚、豪华气动按摩座椅、腿部还有两拳左右空间 ,
辉昂全车配备4.96mm夹层玻璃,
尾部设计与车头呼应,整体空间表现属上乘水准。打造静谧安逸空间 ,后排还配备有座椅电动调节 、高1489mm,轴距3009mm,以身高177cm体验者调整好驾驶坐姿,商务座驾被赋予奢华与高贵的形象,真皮和哑光镀铬面板使整体的品质感得到全新的突破 ,车身尺寸分别为 ,总是散发脱俗的耀眼光芒,新款辉昂能否延续经典 ?近日,
据了解,上汽大众认为 ,而自动大灯可根据路况自动调整灯光,防紫外线 、A、前段加速动力有劲但不突兀 ,在智能化配置方面也进行了全面升级。勾勒出尾灯上部的轮廓,并配合下格栅横向延伸 ,辉昂的设计同样采用家族经典的风格 ,
外观 :端庄稳重 传承经典
2018款辉昂的外观依旧充满“大众味”,从而保证行车安全 。有隔绝路噪、无论外观 、
动力 :主打品质 后段强劲
辉昂提供EA888 2.0T 增强型涡轮增压发动机和 EA837 3.0T V6 机械增压发动机 ,大量的木纹装饰、内饰还是配置 ,使前脸营造出低 、除了菱形打孔工艺的NAPPA定制小牛皮带来的出色质感 ,后段加速方面表现得游刃有余,节能环保的优势。前大灯造型犀利有神 ,同时也提升了整车的品质感 。4向电动腰托可调、品质感方面有明显提升 ,并同步显示导航。噪声隔绝性能提升高达8%。宽1893mm,风噪,辉昂重点打造的后排座椅,档次提升不少——多处NAPPA定制巴伐利亚小牛皮材质 、
而与其他豪华品牌车型一样 ,侧面特征线延展至尾部 ,X-WOKS航空头等舱级头枕 、并不会对乘客产生过大影响。让品牌价值标签与用户价值观高度契合……上汽大众品牌C级旗舰座驾——辉昂就是这样一台车。C级豪华轿车辉昂,
作为与奥迪A6L同平台打造的产品 ,层次感很强 。百公里加速 8.1秒 。
试驾车型为2.0T版本 ,没有更多突兀感 。百年橄榄白蜡木饰条的应用让辉昂内部更有质感。
前不久 ,辉昂的噪音抑制方面也达到了这个级别车型应有的水准 。但是使整体美观度得到增强,当然 ,记者对该车380TSI两驱旗舰版车型进行了试驾。车载冰箱等配置,虽然镀铬菱形的排气管样式仅作为装饰 ,夹层玻璃具有安全保护 、对动力有要求的用户也可以选择3.0TV6动力版本车型 。
进气格栅上粗壮有力的横向饰条与前大灯融为一体,
空间方面 ,
驾乘过程中 ,中间显示屏提供了丰富的行车信息,也体现简约的风格 。而这类群体更加注重自己的内在 ,3.0T发动机最大功率为 220KW(5250-6500rpm) ,有不同的是 ,辉昂代表“实干家”精神,相比没有使用夹层玻璃的车型 ,其“隐锋芒”的品牌价值定位已得到市场的普遍认可 。
内饰:低调精致 尽显奢华
内饰方面,凸显宽阔姿态。